- Kezdőlap
- Manufacturers
- Heidenau
- K37 M+S
A szerző nem hagyott megjegyzést az összefoglalóban
Heidenau
K37
Korábban egy orosz gömbölyű abroncsot szereltem fel, és ezért kissé aggódtam, hogy a K37-nek esetleg nem lesz elegendő tapadása More
Heidenau
K37
A szerző nem hagyott megjegyzést az összefoglalóban
Heidenau
K37
A szerző nem hagyott megjegyzést az összefoglalóban
Heidenau
K37
Ural Patrol Sidecar. Használt toló és oldalkocsi kerekét. 4mm maradt toló után 5500km oldalkocsis 6mm után balra 18000km. Minden More
Ural Patrol Sidecar. Használt toló és oldalkocsi kerekét. 4mm maradt toló után 5500km oldalkocsis 6mm után balra 18000km. Minden évben használható 99% úton. Láthatjuk nincs különbség a kopás markolat kényelmes között K37 és K37 M + S. Feltehetően mérsékelt nyári hőmérséklet Norvégiában.
A szerző nem hagyott megjegyzést az összefoglalóban
Heidenau
K37
A szerző nem hagyott megjegyzést az összefoglalóban
669 004 Tesztelt kilóméterek
11 075 499 614 Meglévő tesztjelentések száma
Korábban egy orosz gömbölyű abroncsot szereltem fel, és ezért kissé aggódtam, hogy a K37-nek esetleg nem lesz elegendő tapadása terepen. De jobban megtanítottak, a profil a legtöbb helyzetben kellő hajtást biztosít, és az orosz szöges abroncsokhoz képest élvezet a normál utakon. A modern járművekkel ellentétben a veterán autók menetdinamikája mindig valami "különleges" és ezen mindenképpen javítani lehet a K37-tel. Az abroncs egyértelmű ajánlás mindenkinek, aki szereti (oldalkocsis) motorkerékpárját szántóföldi és erdei ösvényeken és egy kis országúton átvinni.
A szerző nem hagyott megjegyzést az összefoglalóban