Tesztelt profil: Heidenau K37, 2022.01.25.

Heidenau

K37

Tapadási képesség száraz útfelületen
Tapadási képesség nedves útfelületen
Fékezési tulajdonságok száraz útfelületen
Fékezési tulajdonságok nedves útfelületen
Vezetői kényelem
Gumikopás
Üzemanyagfogyasztás
Kanyarodási tulajdonság / felegyenesedési hajlam
Saját csillapítás / feedback
Menetstabilitás / kanyarstabilitás
A szerző nem értékelte a gumiabroncsot egy kritérium szerint sem
Dennis
Tag: … óta: 2022.01.25.
Hány kilométert tett meg a gumival? >
1 500
Gumiabroncs méretek >
4.00 / -19
Autógyártó >
URAL
Autómodell >
1957 - M72 750
Hogy jellemezné a saját vezetői stílusát? >
Komfort
Általában milyen terepen vezet? >
Terep
Újra megvásárolná a tesztelő a gumit? >
Mindenesetre

Recenzió

Korábban egy orosz gömbölyű abroncsot szereltem fel, és ezért kissé aggódtam, hogy a K37-nek esetleg nem lesz elegendő tapadása More

Korábban egy orosz gömbölyű abroncsot szereltem fel, és ezért kissé aggódtam, hogy a K37-nek esetleg nem lesz elegendő tapadása terepen. De jobban megtanítottak, a profil a legtöbb helyzetben kellő hajtást biztosít, és az orosz szöges abroncsokhoz képest élvezet a normál utakon. A modern járművekkel ellentétben a veterán autók menetdinamikája mindig valami "különleges" és ezen mindenképpen javítani lehet a K37-tel. Az abroncs egyértelmű ajánlás mindenkinek, aki szereti (oldalkocsis) motorkerékpárját szántóföldi és erdei ösvényeken és egy kis országúton átvinni.

A szerző nem hagyott megjegyzést az összefoglalóban

A szerző nem töltött fel egy képet sem az összefoglalóban
A szerző nem töltött fel egy YouTube videót sem az összefoglalóban
Tesztelt profil: Heidenau K37, 2020.10.27.

Heidenau

K37

Tapadási képesség száraz útfelületen
Tapadási képesség nedves útfelületen
Fékezési tulajdonságok száraz útfelületen
Fékezési tulajdonságok nedves útfelületen
Vezetői kényelem
Gumikopás
Üzemanyagfogyasztás
Kanyarodási tulajdonság / felegyenesedési hajlam
Saját csillapítás / feedback
Menetstabilitás / kanyarstabilitás
A szerző nem értékelte a gumiabroncsot egy kritérium szerint sem
W van kleef
Tag: … óta: 2020.10.27.
Hány kilométert tett meg a gumival? >
4 500
Gumiabroncs méretek >
4.00 / 19
Autógyártó >
URAL
Autómodell >
2001 - Tourist de Luxe 750
Hogy jellemezné a saját vezetői stílusát? >
Aktív
Általában milyen terepen vezet? >
Város
Újra megvásárolná a tesztelő a gumit? >
Valószínűleg nem

A szerző nem hagyott megjegyzést az összefoglalóban

A szerző nem töltött fel egy képet sem az összefoglalóban
A szerző nem töltött fel egy YouTube videót sem az összefoglalóban
Tesztelt profil: Heidenau K37, 2019.09.20.

Heidenau

K37

Tapadási képesség száraz útfelületen
Tapadási képesség nedves útfelületen
Fékezési tulajdonságok száraz útfelületen
Fékezési tulajdonságok nedves útfelületen
Vezetői kényelem
Gumikopás
Üzemanyagfogyasztás
Kanyarodási tulajdonság / felegyenesedési hajlam
Saját csillapítás / feedback
Menetstabilitás / kanyarstabilitás
A szerző nem értékelte a gumiabroncsot egy kritérium szerint sem
Tjackhasse
Tag: … óta: 2019.09.20.
Hány kilométert tett meg a gumival? >
300
Gumiabroncs méretek >
4.00 / -19
Autógyártó >
Hogy jellemezné a saját vezetői stílusát? >
Aktív
Általában milyen terepen vezet? >
Terep
Újra megvásárolná a tesztelő a gumit? >
Válószínűleg

A szerző nem hagyott megjegyzést az összefoglalóban

A szerző nem töltött fel egy képet sem az összefoglalóban
A szerző nem töltött fel egy YouTube videót sem az összefoglalóban
Tesztelt profil: Heidenau K37, 2013.08.08.

Heidenau

K37

Tapadási képesség száraz útfelületen
Tapadási képesség nedves útfelületen
Fékezési tulajdonságok száraz útfelületen
Fékezési tulajdonságok nedves útfelületen
Vezetői kényelem
Gumikopás
Kanyarodási tulajdonság / felegyenesedési hajlam
Saját csillapítás / feedback
Menetstabilitás / kanyarstabilitás
A szerző nem értékelte a gumiabroncsot egy kritérium szerint sem
Wim
Tag: … óta: 2013.08.08.
Hány kilométert tett meg a gumival? >
5 500
Gumiabroncs méretek >
4.00 / ZR19
Autógyártó >
Ural Patrol
Autómodell >
Sidecar
Hogy jellemezné a saját vezetői stílusát? >
Általában milyen terepen vezet? >
Újra megvásárolná a tesztelő a gumit? >
Mindenesetre

Recenzió

Ural Patrol Sidecar. Használt toló és oldalkocsi kerekét. 4mm maradt toló után 5500km oldalkocsis 6mm után balra 18000km. Minden More

Ural Patrol Sidecar. Használt toló és oldalkocsi kerekét. 4mm maradt toló után 5500km oldalkocsis 6mm után balra 18000km. Minden évben használható 99% úton. Láthatjuk nincs különbség a kopás markolat kényelmes között K37 és K37 M + S. Feltehetően mérsékelt nyári hőmérséklet Norvégiában.

A szerző nem hagyott megjegyzést az összefoglalóban

A szerző nem töltött fel egy képet sem az összefoglalóban
A szerző nem töltött fel egy YouTube videót sem az összefoglalóban
Tesztelt profil: Heidenau K37, 2013.03.08.

Heidenau

K37

Tapadási képesség száraz útfelületen
Tapadási képesség nedves útfelületen
Fékezési tulajdonságok száraz útfelületen
Fékezési tulajdonságok nedves útfelületen
Vezetői kényelem
Gumikopás
Kanyarodási tulajdonság / felegyenesedési hajlam
Saját csillapítás / feedback
Menetstabilitás / kanyarstabilitás
A szerző nem értékelte a gumiabroncsot egy kritérium szerint sem
Guest
Tag: … óta: 2013.03.08.
Hány kilométert tett meg a gumival? >
2 000
Gumiabroncs méretek >
/
Autógyártó >
Ural
Autómodell >
Sportman
Hogy jellemezné a saját vezetői stílusát? >
Általában milyen terepen vezet? >
Újra megvásárolná a tesztelő a gumit? >
Esetleg

A szerző nem hagyott megjegyzést az összefoglalóban

A szerző nem töltött fel egy képet sem az összefoglalóban
A szerző nem töltött fel egy YouTube videót sem az összefoglalóban
<<
<
1
>
>>

669 004 Tesztelt kilóméterek

11 075 499 614 Meglévő tesztjelentések száma

Az ön véleménye számít!