Értékelés
1 5 csillagból
1
5 csillagok
0
4 csillagok
0
3 csillagok
0
2 csillagok
0
1 csillagok
1

Összes Goodyear Eagle F1 Supersport R Abroncsteszt-jelentések

Átlag 1 Tesztbírálatból
⌀
Tapadási képesség száraz útfelületen
Tapadási képesség nedves útfelületen
Fékezési tulajdonságok száraz útfelületen
Fékezési tulajdonságok nedves útfelületen
Vezetői kényelem
Zajterhelés
Gumikopás
Üzemanyagfogyasztás

Kiváló tapadás és kanyarodási pontosság száraz felületeken, közúton és terepen.

  • Kivételes teljesítmény szárazon
  • Kivételes tapadás szárazon
  • Kiemelkedő kanyarodási pontosság
  • Kiváló stabilitás nagy sebességnél

Még nagyobb kanyarstabilitás
Az első barázdában lévő áthidalóelemek segítik a blokkstabilitást és a hajlítással szembeni ellenállást.

Páratlan stabilitás nagy sebességnél
Futófelület alakváltozása elleni védelem nagy sebességnél

Műgyantával bővített futókeverék a jobb súrlódásért
Kiemelkedő tapadás száraz felületeken

Érintkezési felületre optimalizált abroncskontúr a nyomás jobb eloszlása érdekében.
Rendkívüli kanyarodási tulajdonságok

Egyenkénti gumiteszt jelentések

Nincsenek tesztjelentés-találatok a szűrővel
Tesztelt profil: Goodyear Eagle F1 Supersport R, 2023.03.27.
⌀
Tapadási képesség száraz útfelületen
Tapadási képesség nedves útfelületen
Fékezési tulajdonságok száraz útfelületen
Fékezési tulajdonságok nedves útfelületen
Vezetői kényelem
Zajterhelés
Gumikopás
Üzemanyagfogyasztás
A szerző nem értékelte a gumiabroncsot egy kritérium szerint sem
L. Borghaus
Tag: … óta: 2023.03.27.
Hány kilométert tett meg a gumival? >
800
Gumiabroncs méretek >
325 / 30 ZR21
Autógyártó >
PORSCHE
Autómodell >
2016 - 911 Coupe GT3 RS Central Lock
Hogy jellemezné a saját vezetői stílusát? >
Aktív
Általában milyen terepen vezet? >
Autópálya
Újra megvásárolná a tesztelő a gumit? >
Semmi esetre sem

Recenzió

Ich fahre den Reifen auf der Rennstrecke im Rahmen von TrackDays. Die Reifen waren brandneu im September 2022 montiert und nach More

Ich fahre den Reifen auf der Rennstrecke im Rahmen von TrackDays. Die Reifen waren brandneu im September 2022 montiert und nach einer Laufleistung von rd. 800 km ist mir am 24. Oktober auf der Nordschleife (Ende Dottinger Höhe) das Profil vom Hintereifen bei Tempo 270 km/h um die Ohren geflogen. Da hat sich das Profil eindeutig von der Karkasse gelöst, was auf einen Material- / Produktionsfehler hindeutet. Meinen Reifenhändler vor Ort hat das bei Goodyear reklamiert, die sich davon aber nichts angenommen haben. Und das obwohl der Reifen von Goodyear speziell als Semislick für den GT3/GT2 entwickelt wurde und entsprechend beworben wird. Diesen Reifen kann man wirklich niemanden empfehlen! Fahre jetzt wieder den Michelin Cup 2. Der Reifen hält was er verspricht!

A szerző nem hagyott megjegyzést az összefoglalóban

A szerző nem töltött fel egy képet sem az összefoglalóban
A szerző nem töltött fel egy YouTube videót sem az összefoglalóban
<<
<
1
>
>>
Gumikopás:
15%
Zajterhelés:
5%
Vezetői kényelem:
10%
Fékezési tulajdonságok nedves útfelületen:
15%
Tapadási képesség nedves útfelületen:
15%
Tapadási képesség száraz útfelületen:
15%
Üzemanyagfogyasztás:
10%
Fékezési tulajdonságok száraz útfelületen:
15%

279 383 Tesztelt kilóméterek

4 673 912 241 Meglévő tesztjelentések száma

Új recenzió
Recenzió keresése

Az ön véleménye számít!