Tesztelt profil: Goodyear Eagle NCT 5 Asymmetric ROF, 2022.05.27.
Tapadási képesség száraz útfelületen
Tapadási képesség nedves útfelületen
Fékezési tulajdonságok száraz útfelületen
Fékezési tulajdonságok nedves útfelületen
Vezetői kényelem
Zajterhelés
Gumikopás
Üzemanyagfogyasztás
A szerző nem értékelte a gumiabroncsot egy kritérium szerint sem
Dennis
Tag: … óta: 2022.05.27.
Hány kilométert tett meg a gumival? >
2 000
Gumiabroncs méretek >
225 / 40 -18
Autógyártó >
SEAT
Autómodell >
2016 - Leon 1.4 TSI
Hogy jellemezné a saját vezetői stílusát? >
Aktív
Általában milyen terepen vezet? >
Autópálya
Újra megvásárolná a tesztelő a gumit? >
Mindenesetre

Recenzió

Azért választották ehhez a gumihoz, mert sok teszt után jól jött. És mivel időnként hobbiból is vezetek a pályán, megfelelő More

Azért választották ehhez a gumihoz, mert sok teszt után jól jött. És mivel időnként hobbiból is vezetek a pályán, megfelelő tapadású gumit kerestem a pályára. Ez a gumi nem okoz csalódást, nagyon jó tapadás száraz és nedves körülmények között is. Soha nem nevezett veszélytelennek, még akkor sem, ha erősen kell fékeznem. De az ingázás során is ez a gumiabroncs mindent megtesz, csodálatosan kényelmes és nem ad túl nagy zajt. Nagyon jó gumi ennyi pénzért.

A szerző nem hagyott megjegyzést az összefoglalóban

A szerző nem töltött fel egy képet sem az összefoglalóban
A szerző nem töltött fel egy YouTube videót sem az összefoglalóban
<<
<
1
>
>>
Gumikopás:
15%
Zajterhelés:
5%
Vezetői kényelem:
10%
Fékezési tulajdonságok nedves útfelületen:
15%
Tapadási képesség nedves útfelületen:
15%
Tapadási képesség száraz útfelületen:
15%
Üzemanyagfogyasztás:
10%
Fékezési tulajdonságok száraz útfelületen:
15%

279 383 Tesztelt kilóméterek

4 673 912 241 Meglévő tesztjelentések száma

Az ön véleménye számít!